在科目二考试中，学员最怕的就是压线。由于一旦压线，可就扣100分了。致使车轮压线是什么原因主如果：点位看不准；打方向盘机会不对；行车速度不稳。

那样怎么样防止压线问题呢？今天元贝驾考记者就教大伙4句口诀：

座椅调好坐姿正；

行车速度压慢离合稳；

方向打准会调整；

过弯不忘看后轮。

另外记住这4点，从此跟压线说拜拜。

1、调好座椅和后视镜

科二最禁忌沿用上一个学员的后视镜角度。

开考试前忽略座椅和后视镜调节的，80%都“逼死无疑”。

不同学员身高胖瘦不同，看点的角度方法也是不同的。所以开始之前，要调整好座椅和后视镜，选择比较合适你的角度。

2、稳住行车速度

科二只须速度慢了，就有修正和调整的空间了。速度太快，点位一旦出现偏差立马压线。

适合压离合控制行车速度，即使失误了，准时修正也能防止扣分。

3、看准点

看不准点，后果就是压线挂科，教练教给你找点的办法，绝对不可以不考虑就照做。

你要了解其中原理，比如看雨刷器铆钉处，是由于能控制好车身与库线的30cm距离。

了解原理了，就能适用到不少项目中去。

4、打方向不拖泥带水

在最初学车时，教练必然会告诉你如何打方向。但久而久之，学员就容易遗忘了，各种错误也慢慢多了起来。

科二打方向需要快，准，稳：

快：快打快回，不拖泥带水

准：圈数精确，不多打也不少打

稳：方向不要晃动，打好就握稳

为了帮助学员效率通过科目二考试，元贝驾考记者为大伙整理了关于科目二各项考试项目打方向盘的要素，速速珍藏下来吧！

1、直角转弯与侧方停车

打方向要提前，看准点位之后就提前做好打方向盘的筹备，真的操作时也可以提前一点点，如此留足时间去调整。

2、坡道定点停车与起步

上坡之前打方向盘的要点是尽量挨近边线，假如上坡之后再去调整就比较困难了，所以要在上坡之前就开始调整。

在坡上时，可以通过内外后视镜去微调方向。切忌一点是不能在坡上大幅度调整方向盘，如此比较容易导致挂科！

3、倒车入库

万能的一点就是车轮离哪边的边线远就把方向往哪边打，如此不仅能够调整车身，还可以预防压线！

回方向时也要提前回，不可以等到车身摆正再回，如此会第三致使车身歪掉。

4、曲线行驶

曲线行驶看上去是需要动方向盘最多的，但其实是最简单的，学会好准时打方向，往哪边转弯就给这边的方向多留点地方，如此就会防止压线。